Volkswagen Lavida polo Audi A4L Jetta EA211 akoko igbanu Ṣeto
Gẹgẹbi eto pipe, eto awakọ akoko ṣe idaniloju iṣẹ deede ti ẹrọ naa, nitorinaa rirọpo pipe tun nilo lakoko rirọpo.Ti paati ẹyọkan ba rọpo, lilo ati igbesi aye ti apakan atijọ yoo ni ipa lori apakan tuntun.Ni afikun, nigbati o ba rọpo eto gbigbe akoko, ọja naa lati ọdọ olupese kanna yẹ ki o yan lati rii daju iwọn ibamu ti o ga julọ ti awọn ẹya, iyọrisi ipa ti o dara julọ ati igbesi aye iṣẹ to gunjulo.
Awọn igbanu akoko jẹ ẹya pataki paati ti awọn engine ká gaasi eto pinpin.O ti sopọ si crankshaft ati pe o baamu pẹlu ipin gbigbe kan lati rii daju pe gbigbemi deede ati awọn akoko eefi.Ariwo gbigbe kekere, iyatọ ti ara ẹni kekere, ati rọrun lati isanpada.O jẹ ti HNBR rọba hydrogen ti o kun pupọ ati okun polyacrylate ti ko wọ, eyiti o jẹ sooro si iwọn otutu giga ati ti ogbo.Awọn konge in eyin ni o wa lalailopinpin wọ-sooro lẹhin pataki itọju.Kanfasi ti o ni itọsi ni isalẹ awọn eyin jẹ sooro si yiyọ ehin ati ipata, ati pe o tọ.
Puleyi ẹdọfu jẹ ohun elo igbanu ti a lo ninu awọn ọna gbigbe ọkọ ayọkẹlẹ.O le ṣatunṣe ẹdọfu laifọwọyi ni ibamu si wiwọ oriṣiriṣi ti igbanu akoko, ṣiṣe eto gbigbe ni iduroṣinṣin, ailewu, ati igbẹkẹle.Lilo (SNEIK) Schneider pataki awọn wiwọ kẹkẹ ẹdọfu, awọn ẹya irin ti a ṣe ti irin ti a gbe wọle, ohun elo orisun omi iṣapeye, ṣiṣe awọn ẹdọfu diẹ sii ni iduroṣinṣin, ariwo kekere, ati pe o dara julọ resistance resistance;Pilasitik pataki le duro ni iwọn otutu giga ti 150 ° C (iwọn otutu lẹsẹkẹsẹ ti ẹrọ le de ọdọ 120 ° C, ati iwọn otutu deede le de 90°C).
Hydraulic tensioner jẹ ohun elo ti o ni ifọkanbalẹ ti o ṣatunṣe agbara aifọwọyi laifọwọyi nipasẹ awọn ọna hydraulic, nitorina ṣiṣe eto gbigbe ni iduroṣinṣin, ailewu, ati igbẹkẹle.Ti a ṣe ti awọn ohun elo pataki ti o wọle ati iṣelọpọ titọ, o ni agbara mimu adaṣe adaṣe ti o lagbara, idinku idinku, resistance ti o dara julọ, iduroṣinṣin diẹ sii, ati igbesi aye iṣẹ to gun.
